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COL Car-On-Line Ausgabe 5/2019

Für 1:32 und 1:24: Neue Bahn von Scaleauto

COL Prüfstand
Carrera 132 BMW 3.5 CSL und Porsche 935 K3
Scalextric Ginetta LT P1
Fly Audi Quattro A2
Le Mans Miniatures Matra MS650 und Porsche 917LH
Pioneer Camaro Kit
Scalextric Ford Thunderbird

Scalextric Thunderbird – Gestaltungsoption:
Folieren statt Lackieren mit Decals von Pattos Place

Scaleauto Deutschland Cup 2019

Aus dem 3D-Druck von Area 71:
1:32 Karosseriekit Mercedes 300 SEL 6.3 im Bau 36

Ganz zeitgenössisch:
Karosserien von Super Shells

Debüt für Vêlasor:
Der Austro Daimler ,Sascha‘ von 1922 in 1:32

Genussmittel Carrera-Bahn:
Ein Stilmix dient der Neutralität

Der Bergedienst – Kindheitserinnerungen
Ein Stabo Mercedes LP608 modifiziert

„Darth Vader würde Shadow fahren!“
Der Bau des CanAm Shadow DN4 in 1:24

1:24 Klassiker in Duisburg: Die 14. PanAm

Magnet Mania – High Speed Slotcar Racing
Deutsche Meisterschaft 2019

Eine Herausforderung anderer Art: Kart + Slotcar

Doppelt gewappnet – ein Exot:
Der Classic Dual Controller

Carrera BMW 3.5 CSL und Porsche 935 K3 (1:32)

Erneut widmete man sich bei Carrera zwei Wagen, die einst in der Gruppe 5- und IMSA-Serie liefen. Sowohl der BMW wie auch der Porsche sind in der jeweiligen Ausführung für diesen Hersteller Formneuheiten. Für Carrera sind solche Wagen ein dankbares Thema. Denn mit den Miniaturen spricht man die Liebhaber dies- und jenseits des Atlantiks an. Beide Modelltypen erschienen in je zwei Farbvarianten für das Digital 132 System. Außerdem gibt es je ein Modell in der Evolution-Reihe mit Analogfahrzeugen. Der Testbericht geht ausführlich auf die Modelle ein.

Scalextric Ginetta LT P1 (1:32)

LMP 1 Wagen nach Vorbildern der jüngeren Zeit sind rar gesät. Schon insoweit ist der bei Scalextric als Neuheit aufgelegte Ginetta G60 LT P1 bemerkenswert. Die nun vorliegende zweite Ausführung hat den Wagen aus Le Mans 2018 zum Vorbild und ist in COL 5/2019 vorgestellt. Durch die Gestaltung mit einer Chromeffektlackierung fällt der Wagen besonders auf.

Scalextric-Importeur Carson

bietet sogar einen leicht einzusetzenden Decoder für Modelle dieser Bauart wie bei dem Ginetta zum Einsatz auf Carrera 132 Digitalbahnen an. Die Modifikation solcher Wagen mit dem „Easyfit Digital Plug System“ gelingt binnen weniger Minuten. Das Fahrwerk solch eines Modells weist dazu ein Fach auf, in dem der Decoder eingesteckt wird.

Fly Audi Quattro A2 (1:32)

Ursprünglich baute man bei Fly ausschließlich Rundstreckenfahrzeuge. Erst später entdeckten die Spanier das Rallyethema für sich und setzten fortan in diesem Segment durch optisch besonders aufwändig gestaltete Miniaturen Akzente. 2007 erschien dort auch der Audi Quattro erstmals, von dem nun eine Neuauflage nach einem Vorbild aus der Safari Rallye 1984 folgte. Dabei rückte diesmal der Wagen von Stig Blomqvist in den Fokus, dem späteren Gewinner der Fahrer-WM. Passend zum Vorbild spendierten die Spanier dem Quattro auch einen Allradantrieb.

Pioneer 1968er Camaro Bausatz (1:32)

Zu den Herstellern hochwertiger Slotcars gehört auch Pioneer aus England. Dort hat man sich bisher der Fertigung von Ponycars nach Vorbildern der 1960er Jahre verschrieben. Jüngst erschien ein Bausatz des 1968er Camaro. Mit den beiliegenden Karosserieteilen lässt sich das U.S.-Coupé in etlichen Ausführungen als Rennversion bauen. Neben verschiedenen Motorhauben, Heckdeckeln und zwei Frontpartien liegen noch etliche Dekore zur individuellen Ausarbeitung bei. Hat man sich für eine Version entschieden, erleichtert das bereits fertig montierte Fahrwerk die Schlussmontage.

Le Mans Miniatures Porsche 917 LH (1:32)

Mit dem Porsche 917 in der Langheckausführung von 1971 stellte der französische Anbieter ein in der Karosseriegestaltung besonders detailgenau gefertigtes Liebhabermodell vor. Es handelt sich um einen Wagen aus der Kleinserie mit einer Karosserie aus Kunstharz. Wegen dieses Materials ist das in Handarbeit gefertigte Modell auf der Strecke mit Bedacht zu behandeln, um es unversehrt wieder ins Ziel zu bringen. Dabei erlaubt das Fahrwerk mit einem Sidewinderantrieb und der in der Höhe justierbaren Vorderachse schon sichere Runden, um das Modell in Bewegung zu sehen und den Anblick zu genießen. Es ist ohne Fahrwerksmagnet ausgeführt.