Kategorie: Slotcar-Modell

Fly BMW 3.0 CSL IMSA 1975

Über die Neuauflage des BMW Coupés wird sich mancher Sammler freuen, der bisher vergeblich danach suchte. Dabei erschienen von der erstmals in 2004 aufgelegten Miniatur viele Farbvarianten. Doch das Coupé war unter Sammlern begehrt und wechselte eher selten den Besitzer. Nun überraschte Fly mit dem nochmaligen Erscheinen des Coupés.

Policar 330 P4 Le Mans 1967

Policar widmet sich einem der spektakulärsten Ferrari-Rennsportklassiker. Das Vorbild entstand 1967, als sich Ferrari und Ford eine der berühmtesten Schlachten um die Vorherrschaft im Motorsport lieferten. Um die vorliegende Miniatur zu realisieren, bedienten sich die Italiener auch reichlich im Fundus von Slot-It.

Policar Toyota GT86

Mit der Vorstellung eines eigenen Bahnsystems in 2019 entwickelt sich Policar wieder zum Systemhersteller. Damit einher geht die Einführung von Bahnsets. Deshalb darf geeignetes Fahrzeugmaterial nicht fehlen. Dazu wählten die Italiener unter anderem die Nachbildung des Toyota GT86 aus, eine überlegte Entscheidung, wie sich zeigen sollte.

Policar March 701 Bausatzmodell

Policar stellte den Formelwagen in einer am Fahrwerk überarbeiteten Version vor. Dabei rückte der Leitkiel um 5 mm nach vorn. Neben dem gelb/roten March 701 von Ronnie Peterson aus dem GP von Monaco 1970 folgte auch eine Bausatzausführung, die in Car-On-Line Ausgabe 3-2019 im Mittelpunkt steht. Darin ließen sich die Besonderheiten in der Fahrwerkstechnik dieser Formelminiatur aufspüren.

Revoslot Toyota Supra GT (1:32)

Anfang 2019 ließ Revoslot mit einem weiteren GT-Wagen nach einem Vorbild aus den 1990er Jahren aufhorchen. Dabei setzte der Hersteller aus Hongkong diesmal auf den Toyota Supra GT, der vor allem aus der Japanischen GT-Meisterschaft bekannt ist. Zum Auftakt erschienen vier Versionen, außerdem zwei Bausätze mit verschiedenen Karosserien. Die Ausführung des Modells mit einem 2-teiligen Fahrwerk aus gehärtetem Aluminium ist eine Spezialität dieses Herstellers.

Nonno Slot Abarth 2000 SP (1:32)

Leidenschaft war gewiss die treibende Kraft bei diesem außergewöhnlichen 1:32 Modellprojekt, das man bei Nonno Slot aus Italien mit dem Abarth 2000 SP von 1970 auf die Räder stellte. Es ist ein mutiges Projekt. Denn die Anzahl an vorbildgetreuen Farbvarianten ist überschaubar. Auch deshalb überrascht das Erscheinen dieses Modells. Mit seiner Fahrwerkstechnik erweist es sich aber als Heißsporn, der seinem Vorbild Ehre macht.

Thunderslot McLaren M6A (1:32)

Was lange währt, wird richtig leicht, darf man im Fall des von Thunderslot nach dem Vorbild des McLaren M6A gefertigten Boliden sagen, den der italienische Hersteller präsentierte. Das vor allem für Racer konzipierte Modell lässt einen in mehrfacher Hinsicht staunen. Die Bauweise der Karosserie ist besonders leicht und dazu passt das agile Fahrwerk. Die Auswahl des Modells ist konsequent. Denn zu dem von Thunderslot ebenfalls stammenden Lola T70 Spyder passt dieser CanAm Bolide ideal.


Die breite Karosserieausführung des M6A von Thunderslot begünstigt die Fahrleistungen. Zum Vergleich ist links ein 53,7 mm breiter McLaren M6A aus der einstigen 1:32 Reihe von Revell zu sehen, in der Mitte mit 63,6 mm der aktuelle M6A von Thunderslot und rechts ein (am Cockpit modifizierter) Carrera McLaren M20 in 1:32 nach dem Vorbild aus 1973, der 65 mm breit ist.

Scalextric Ford Escort MkI (1:32)

Mit dem Escort MkI hat Scalextric einen Evergreen im Programm. Denn erstmals erschien diese Miniatur 2006 in einer Rallyeversion. Nun liegt er erneut auch als Tourenwagen in einer sehr auffälligen, aber nur wenig bekannten Lackierung vor. Da schien es angebracht, nochmals näher hinzuschauen, was es mit der Miniatur auf sich hat. Sie bietet auch die Option zum Umbau für den Betrieb auf einem Carrera- oder Scalextric-Digitalsystem.

Le Mans Miniatures Peugeot 905 (1:32)

Gleich zwei Peugeot nach Vorbildern aus der Gruppe C findet man im aktuellen Sortiment der Franzosen. Der Wagen mit der Nr. 5 ist eine Neuentwicklung, die den ursprünglichen 905 von 1991 wiedergibt. Auch der Bollide mit der Nr. 6 ist lieferbar. Daneben gibt es als Wiederauflage den 905 Ev1 Bis, der den Siegerwagen aus Le Mans 1992 zum Vorbild hat. Es handelt sich um Liebhabermodelle, bei denen der Akzent auf hochkarätig gestalteten Karosserien aus Resineguss liegt.

Nonno Slot BRM P201 (1:32)

Formelboliden waren bisher der Schwerpunkt bei Nonno Slot aus Italien. In der Serie Classic Deluxe widmet man sich vor allem Rennwagen der 1970er Jahre. In der Mehrzahl erschienen bisher Boliden nach Vorbildern aus 1974. Im aktuellen COL-Heft 2/2019 rückte der BRM P201 aus 1974 in den Fokus. Es handelt sich um ein Handarbeitsmodell, das in zwei Fahrerversionen erschien.