In der DTM Mitte der 1990er Jahre galten bloß wenige Beschränkungen. Das Championat war prestigeträchtig, aber auch kostspielig. Alfa Romeo, Mercedes und Opel ließen sich gleichwohl bis 1996 darauf ein. AMG-Mercedes schickte dazu den Mercedes C-Klasse DTM an den Start, den Slot-It nun als Miniatur in zwei unterschiedlichen Versionen vorstellte.